nusz2019

2019-es HU-GO fejlesztések

,

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. tájékoztatása szerint fejlesztik az e-útdíj rendszerét, azon belül is a 3,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek útdíjfizetését lehetővé tevő HU-GO-t, hogy kiszűrjék ebben a kategóriában a hibásan megadott környezetvédelmi besorolásokat, és automatikusan javítsák ezeket. Az intézkedés a személygépjárműveket nem érinti, a magyar tehergépjárműveket is csak 2019 második felétől. A fejlesztéssel csökkenhet a kategóriatévesztésből adódó... Tovább

2019 változások

2019-es változások az útdíjrendszerben (HU-GO)

, ,

Összefoglaltuk, mely – az e-útdíj rendszert érintő – szabálymódosítások lépnek életbe 2018 végén, illetve 2019 elején a hazai díjköteles úthálózat használatára vonatkozóan. Új díjfizetős útszakaszok 2019. január 1-jén több új, 2018 folyamán átadott gyorsforgalmi és főúti szakasszal bővül a díjköteles utak köre. A 3,5 tonna össztömeg feletti teherjárművekre érvényes e-útdíj rendszerben 6880 km-ről 6914 km-re nő (az elemi szakaszok száma utóbbi... Tovább

Teherautó

Bővül a díjköteles útszakaszok köre (HU-GO rendszer)

, ,

Szeptember 1-jétől több ponton módosul az útdíj mértékét és a díjköteles útszakaszokat szabályozó miniszteri rendelet a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) tájékoztatása szerint. A 3,5 tonna össztömeg feletti teherjárművekre érvényes HU-GO rendszerben szeptembertől jogszabályi szinten is megjelennek azok a változások, amelyeket az úthálózat fejlesztéséből következnek. Az idén épített és átadott új utak, útszakaszok és csomópontok miatt a díjköteles úthálózaton több... Tovább

OBU S550

Az OBU S550 díjmentes extra szolgáltatásai

, , ,

Az OBU S550 a fuvarozás új lehetőségeinek tárházát nyitotta meg. Nem kell viszonylati jegyet váltani, a megtett út után automatikusan levonódik az útdíj, elkerülhetőek a balesetek. Mindezek mellett azonban az OBU S550 számos olyan beépített funkcióval rendelkezik, amely tovább könnyíti a sofőrök munkáját. Az OBU S550 készüléket az teszi rendkívül praktikussá, hogy kis mérete és szivargyújtós kivitele egyszerű üzembe... Tovább

A hazai matricarendszer

,

Mivel minden európai országban használnak az emberek autókat, ezért minden európai országban vannak utak is. Ezeknek használati díja azonban eltérő. Vannak olyan országok, ahol egyáltalán nem kell fizetni az utak használatáért, de különböző országokban különböző módon, más-más arányban kell megfizetni a pályák használatát. Fizetési típusok Arra a kérdésre, hogy jobb-e az e-matrica rendszere a többinél, előbb meg kell válaszolnunk azt, hogy... Tovább

Teherautó...

Útdíjfizetés egyszerűbben, OBU-val

, ,

A modern technológia egy újabb vívmányával megteremtődött az e-útdíj fizetése, amelynek köszönhetően a pályák használatáért egyszerűen, gyorsan és kockázatmentesen lehet fizetni. Sokan csak viszolyogva kezdik használatba venni a modernebbnél modernebb technológiai termékeket, ám pár éve egy olyan készüléket dobtak a piacra, amely jelentősen könnyebbé teszi az autósok életét az útdíjak elektronikusan történő kifizetésével. Amikor Magyarországon bevezetésre került az útdíj... Tovább

A díjkategória tévesztés következményei

, ,

Elég a tájékozatlanság vagy csupán egy apró figyelmetlenség az autópálya matrica vásárlásakor, és máris feleslegesen kiadott költségekbe verhetjük magunkat. Ezért kell pontosan ügyelni, figyelmesnek lenni a díjkategória megadásakor. Számos esetben fordul elő az utak használói között, hogy véletlenül hibásan adják meg a járművük rendszámát – ilyen esetben elég csupán egyetlen tévedés a karakterek között, vagy esetleg a díjkategória megadásánál... Tovább

Teherautók bírsága

Már könnyen elkerülhetők a sorozatos bírságok az e-útdíjban

, ,

Fokozatokat iktatnak be a bírságolásba a fuvarozók számára aszerint, hogy sorozatosan történik-e a szabályszegés. November 12-től megváltoztak a bírságolási szabályok az e-útdíj, vagyis a HU-GO rendszerben. A lényeg, hogy a módosított kormányrendelet az eddigiektől eltérően, jogosulatlan úthasználat esetén figyelembe veszi a jogosulatlanság időbeliségét, és három idősáv szerint állapítja meg a bírság mértékét. A bírságtételeket három különböző kategóriába osztják, aszerint, hogy a... Tovább

Matricák

A megyei matricák általi bevétel dinamikus növekedése

,

Az elmúlt évekre jellemző volt, hogy a megyei e-matricák vásárlásának aránya dinamikusan növekedik, ám még ennek az átlagán is felülkerekedik az idei év első felében megvásárolt matricák száma. Június 30-ig a megyei e-matricák eladásából származó bevétel 42 milliárd forintot jelent, amely a 2016-os 38,17 milliárd forintos bevételhez képest közel 10 százalékos emelkedést jelent. Börzsei Tibor, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.... Tovább

OBU S550

Az OBU S550 fedélzeti egység bemutatása

, ,

Néhány éve piacra került az OBU – amely fedélzeti egység segítségével a sofőrök mindennapjai egyszerűbbé váltak, ugyanis az útdíj fizetése automatikusan és online történik, valamint nagy segítséget nyújt a büntetések elkerülésében is. A fedélzeti egységek egyik prototípusa az OBU S550, amely számos funkciójával teszi kényelmesebbé az utazást. Az OBU S550 készüléket az teszi rendkívül praktikussá, hogy kis mérete és szivargyújtós... Tovább