De la 1 Iulie 2013 un nou sistem de taxare electronică în funcţie de distanţă va fi introdus în Ungaria. Acesta va afecta un total de 6513 km din reţeaua de drumuri ungare (şosele express, autostrăzi şi drumuri principale).

Noul sistem, numit HU-GO întruneşte atât cerinţele tehnice cerute de Uniunea Europeană cât şi cerinţele Sistemului European de Taxare Electronică (EETS).

CLICK HERE FOR MORE INFORMATION AND ORDER THE OBU DEVICES TODAY!

Acestă obligaţie revine vehiculelor cu o masă maximă mai mare de 3.5tone. Taxa aferentă distanţei se calculează după cum urmează: tipul şoselei care urmează să fie folosită (autostradă, drum express, drum rapid sau drum normal), categoria vehiculului (J2, J3, J4) şi standardele de emisii. Peste 3.5tone greutate maximă, categoriile vehiculelor se calculează după numărul de axe: J2- pentru vehicule cu 2 axe, J3 pentru 3 axe şi J4 pentru 4 (sau mai multe) axe. Autobuzele (B2) şi vehiculele din categoria D1 vor continua să cumpere stickerele de taxare electronică la fel ca şi în trecut.

Cum se foloseşte noul sistem de taxare?

Sistemul de taxare HU-GO oferă două modalităţi de plată:

  • Instrumentul de plată on-board (cu ajutorul unui contribuitor recunoscut)
  • Bilete pre-plătite

Este important de ştiut că este nevoie de o înregistrare în serviciul de taxare, fără aceasta se poate conduce doar când se achiziţionează bilete pre-plătite.

Înscrie-te până în 20. Iunie 2013 prin pagina web dedicată serviciilor pentru clienţi (www.hu-go.hu) sau la punctele dedicate de vânzare.

1. Instrumentul on-board (recunoaştere/ contribuitor plată)

Pentru aceia care folosesc des drumurile cu taxă, acest sistem de business management oferă ca soluţie convenientă, un instrument on-board pentru plata taxei. Utilizatorii trebuie să se pre-înregistreze pentru serviciul de taxare şi să încheie un contract cu unul dintre contribuitorii recunoscuţi. Utilizatorii pre-plătesc pentru utilizarea drumurilor cu taxă prin setarea unui cont la înregistrare pentru serviciu. Acest cont va fi administrat de şi utilizatorii trebuie să plătească în avans o sumă anume, care va acoperi utilizarea drumurilor cu taxă.

2. Bilete pre-plătite

Utilizatorii sistemului HU-GO pot pre-cumpăra biletele lor pe Internet, pe pagina web dedicată clienţilor a celor de la HU-GO (www.hu-go.hu) sau pot cumpăra biletele de la punctele de vânzare (centre contractate, distribuitori) sau de la terminalele special amenajate (kiosk)unde ei au şi oportunitatea de a planifica ruta. Pentru aceasta, clientul trebuie să seteze punctele de plecare şi destinaţie ale rutei (cu până la 4 puncte de contact) şi mai apoi să introducă datele principale ale vehiculului (numărul de înmatriculare, naţionalitatea, departamentul de mediu, numărul de axe, greutatea maximă admisă, opririle în parcări şi înălţimea vehiculului). Biletele trebuie să fie pre-cumpărate! Toţi utilizatorii trebuie să îşi procure biletele înainte de a folosi drumurile cu taxă (ele se pot procura cu până la 30 de zile în avans).

Biletele pre-cumpărate sunt valabile timp de 2 zile calendaristice, iar biletele cumpărate înainte de secţiunile plătite sunt valabile doar până la finele zilei calendaristice următoare, şi în ambele cazuri, acestea oferă dreptul unei singure folosiri ale drumului cu plată din ruta planificată).

Servicii pentru clienţi şi puncte de vânzare

State Motorway Management Ltd. (genceforth SMMC) îşi aşteaptă clienţii în 20 de birouri dedicate administrării şi vânzării sistemului HU-GO. În plus, SMMC va deschide 3 puncte de vânzare în apropiere de Hegyeshalom şi Rajka (metode de plată: dolari sau euro, carduri bancare, carduri de combustibil). În plus faţă de cele de mai sus, compania va înfiinţa o reţea extinsă, aproape 1700 de puncte de vânzare, acoperind staţiile de la graniţe şi va continua să construiească o reţea de dealeri pe tot întinsul ţării. Adiţional, biletele pot fi cumpărate şi prin sistemul dedicat clienţilor de pe HU-GO , www.hu-go.hu

Controlul taxei

Controlul folosirii neautorizate a sistemului de drumuri cu taxă din Ungaria se va efectua în doua moduri diferite. În general, vor exista staţii de monitorizare (internet) şi vehicule care vor avea instalate sisteme mobile de depistare (fără a opri traficul). În plus, sistemul deja existent al SMMC, mulţumită infrastructurii tehnice, va fi capabil să colecteze datele necesare, chiar şi în condiţii schimbătoare de vreme sau lumină, zi şi noapte, pentru a determina dacă vehiculele au plătit sau nu taxa obligatorie.

În caz de depistare a neplăţii, există 2 modalităţi de amendare:

  • Pe loc – prin tragerea pe dreapta a utilizatorului de drum
  • fără tragere pe dreapta, prin aplicarea amenzii către proprietarul vehiculului înregistrat sau utilizatorului.

În plus, şi străinii pot să fie amendaţi retroactiv, fără a fi opriţi, atunci când vor reintra în ţară.